EXTRA Yachts presenta il nuovo progetto X106 FAST, un concentrato di potenza e volume per garantire agli ospiti una confortevole esperienza a bordo e grandi performance.
X106 FAST presenta una linea molto filante grazie allo spostamento verso prua dei volumi della sovrastruttura garantendo uno spazio di poppa altamente vivibile.
Il design esterno è caratterizzato da forme morbide, linee tese e dettagli sofisticati. Gli elementi tecnici e funzionali sono stati scrupolosamente integrati nei volumi generali. Inoltre, la prua verticale e il parabrezza verticale rendono tutto più armonico.
Scafo e sovrastruttura sono in composito con rinforzi in carbonio, la carena è planante con sprayrail, la lunghezza dello scafo è di 32,3 metri, il baglio massimo di 7,6 metri con un pescaggio di soli 1.35 metri.
La poppa, che vanta un’area di ben 85mq, è la zona più vivibile e divertente della barca. E’ disposta su 3 livelli che degradano verso il mare, i quali comprendono: una zona beach con grande prendisole e transformer; la lounge con divani face to face e murate abbattibili (che portano il baglio massimo a 9metri di larghezza); e infine la zona pranzo con ampio tavolo adiacente alla cucina a vista con vetro up/down, caratteristica unica dei modelli EXTRA FAST. Dalla galley l’equipaggio raggiunge i propri alloggi, posizionati a prua della sala macchine.
Entrando, troviamo uno spazioso salone giorno con divano a L e due poltrone, mobili contenitori e bar.
La plancia di comando, a cui si accede salendo quattro gradini dal ponte principale, si trova sopra la cabina armatoriale e quindi su un ponte rialzato.
La cabina armatoriale è a prua su una porzione ribassata del ponte principale e gode di vetrate cielo/terra molto scenografiche. Questo gioco di “livelli” e mezzi ponti crea nella metà prodiera del salone un’altezza eccezionale di quasi 3 metri che, grazie anche al grande skylight a cielino, garantirà un effetto molto particolare.
Il fly deck misura quasi 50mq e vi si accede tramite una comoda scala dal passavanti di dritta. E’ composto, a prua, da un grande tavolo e bancone bar con sgabelli, mentre a poppa, da una zona lounge con divani e prendisole. Un’ ampio hard top garantisce ombra a tutta la zona dining del fly.
La prua accoglie una zona lounge con divani strutturali e tavolo caffè.
Sottocoperta sono state studiate quattro cabine, due centrali con letti gemelli e bagno privato con la possibilità di aggiungere un terzo letto su ogni cabina. La cabina armatoriale a prua e la vip a poppa hanno quasi gli stessi volumi e si compongono di letto matrimoniale, bagno con doppio lavello, armadio e sofà.
La zona crew, è posizionata sottocoperta e include 4 persone di equipaggio divise in 2 cabine.
Il garage di poppa si trova sulla murata di destra e alloggia un tender di 4 metri.
L’impianto di propulsione di X106 Fast può fare affidamento su tre potenti motori MAN da 2000 cavalli ciascuno in grado di spingerla fino a una velocità massima di 40 nodi e una di crociera di 30 nodi.
