VENDU LE PREMIER EXTRA 99

03.12.2020

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  • 30 mètres de personnalité, de confort et de plaisir.
  • Jacuzzi, 2 jet-skis, annexe Williams 395 avec garage latéral, transformateur et balcons latéraux rabattables dans le cockpit
  • Largeur maximale de 7,10 m, tirant d’eau maximal de 1,5 m, cockpit de 65 m², fly bridge de 41 m²
  • Vitesse maximale de 34 nœuds avec propulsion par jet
  • Panneaux solaires et sensibilité environnementale

EXTRA Yachts, une marque de Palumbo Superyachts, a le plaisir d’annoncer la vente à un client américain d’un nouveau modèle: Extra X99.

L’innovation et l’unicité sont les facteurs clés du succès de cette ligne qui s’enrichit désormais d’un nouveau projet de 30 mètres. Extra X99 est le fruit du savoir-faire de l’équipe technique de Palumbo Superyachts et de Guida Design qui ont développé à la fois le design extérieur et l’ingénierie. L’intérieur est de Luca Dini Design & Architecture.

« Une évolution des modèles Extra X76 et Extra X86, la grande sœur Extra X99 est une combinaison de modernité, de grands volumes et de confort au nom du plaisir et de la sociabilité.» Commentaires de Giuseppe Palumbo, PDG de Palumbo Superyachts. «Tous les espaces ont été optimisés avec des solutions intelligentes et fonctionnelles. L’équipe technique a étudié chaque détail et le marché nous a immédiatement donné un retour positif sur ce nouveau projet. « 

Le cockpit, avec ses 65 mètres carrés, associé à un transformateur sur le pont, offre également une grande terrasse, un espace de vie avec deux grands canapés en forme de C, une table à manger bi-mode et un comptoir bar pour profiter au maximum de la convivialité de la cuisine arrière (qui a toujours été une caractéristique distinctive de la disposition EXTRA sur les modèles Extra X76 et Extra X86). De plus, deux balcons ouvrants ont été intégrés dans cet espace.

D’autres attributs distinctifs de l’Extra X99 sont le jacuzzi aux dimensions généreuses situé à la proue et le grand fly bridge avec un espace de vie important desservi par une table actionnée par un mécanisme de haut en bas et la terrasse.

 

 

Les panneaux solaires intégrés recouvrant le plafond de la salle génèrent de l’énergie verte pour les services publics et l’éclairage.

Le pont inférieur comprend 1 cabine VIP à l’avant et 2 grandes cabines doubles avec lits jumeaux, toutes avec salle de bains privative. Au milieu du bateau, la cabine principale avec salle de bain, dressing et canapé.

La coque planante et la superstructure en GRP avec renforts en carbone sont combinées avec 2 MTU 2600cv et propulsion hydrojet poussant ce modèle à une vitesse maximale de 34 nœuds.

L’offre de 4 mètres est logée dans le garage positionné latéralement du côté droit.

La livraison est prévue en 2022.

Ancône, le 3 décembre 2020

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